REQUISITOS:
Ingeniería Mecánica, Electromecánica, Electrónica.
Experiencia mínima de 5 años en mantenimiento mecánico DIESEL, preferentemente en empresas de transporte y logística.
Disponibilidad para viajar y laborar en esquemas operativos 24/7, incluyendo domingos y días festivos.
Experiencia comprobable en administración de talleres y flotas de transporte pesado.
FUNCIONES:
Supervisión y coordinación de mantenimiento preventivo y correctivo de flota de tractocamiones 5ta rueda diésel.
Diagnóstico y reparación de motores diésel ISX, N14, Detroit, X15.
Garantizar la disponibilidad y confiabilidad de la flota conforme a los requerimientos operativos y planes de servicio.
Asegurar el cumplimiento de programas de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo para maximizar la vida útil de las unidades.
Supervisión de reparaciones y mantenimiento en sistemas de suspensión neumática para cajas de 5ta rueda y remolques.
Control y optimización del indicador costo/km en consumo y desgaste de llantas.
Identificación, evaluación y mitigación de riesgos de trabajo, asegurando el cumplimiento de normas de seguridad industrial.
Supervisión de actividades operativas en taller, colisión y lavado, garantizando tiempos de respuesta y calidad en el servicio.
Autorización y control de salida de materiales, refacciones e insumos utilizados por técnicos.
Gestión y autorización de órdenes de compra relacionadas con mantenimiento y operación.
Seguimiento técnico y operativo a bases y talleres externos.
Seguimiento y atención a rescates carreteros.
Administración y control de facturación con proveedores y servicios especializados.
Control y administración del presupuesto y gasto del área de mantenimiento.
Reclutamiento, evaluación y contratación de personal técnico especializado en distintas disciplinas mecánicas.
Liderazgo y coordinación de equipos de mantenimiento orientados al cumplimiento de KPIs operativos y reducción de tiempos muertos.
Conocimientos Técnicos
Motores diésel ISX, N14, Detroit y X15.
Puntos de seguridad en tractocamiones 5ta rueda y remolques.
Transmisiones Fuller de 18 velocidades manuales.
Sistemas de turbocargador con y sin EGR.
Sistemas de frenos convencionales y ABS.
Sistemas eléctricos automotrices: luces, alternadores y marchas.
Mantenimiento integral de unidades de carga pesada
Disponibilidad de Horario y para Viajar.
IMPORTANTE:
Postularse unicamente si se cumple con el perfil solicitado.
